最新エルメス ID62 MAQSヘルパースプリング ID63 値下げしません 2k 50mm サスペンション

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最新エルメス ID62 MAQSヘルパースプリング ID63 値下げしません 2k 50mm サスペンション

NDロードスター NR-A 純正ビルシュタインショックアブソーバー - by りさ♪2, 1969-10-30

5/ 5stars

タイヤとフェンダーの隙間は、ホンダアクセスのショックとの組み合わせでは指１本入らない位までダウンします。

BLITZ 車高調　RC4 オデッセイ　ハイブリッド　後期 - by のりさん6317, 1969-12-22

5/ 5stars

商品の梱包（ダンボールの中）にそのまま４本のスプリングが入っていたので、スプリングどうしが当たり新品なのに傷だらけで少し残念でした。

ワゴンR - by takachiki0516, 1969-10-16

5/ 5stars

ダウンサス初装着します。かなり楽しみです。

30プリウス　ファイナルコネクション車高調　フロント用ジャンク - by 723tks, 1969-12-20

5/ 5stars

こんなに安いのに乗り心地が良くなりました。流石、アピオといった一品！。JA11のにお勧めです。

aaaありがとうございます。ハイエースショックアブソーバー新車外し - by moguo, 1969-10-02

5/ 5stars

値段が値段の事だけあって、純正のショックがやばい時にお勧めかな？本気で考えているならもっと良いショックをお勧めします(^-^

タントLA6604WD タナベダウンサス - by k_bassy, 1969-12-18

2/ 5stars

４ＷＤなのでフェンダーとタイヤの間が開き過ぎ、たまらずこのダウンサスを買いました。フェンダーとタイヤの間も３ｃｍぐらいになり満足しています。また若干ですが乗り心地もシャキッとし安定感もあります。全国のＭＧ２２型のモコの皆さんオススメです。

フィット（GＥ６）ホンダモジューロサスペンション一式 - by twak1013, 1970-01-01

5/ 5stars

純正のショックにスプリングだけ装着というのが初めてで乗り心地に不安がありましたが跳ねることもなく硬すぎることもなく丁度いい感じです。純正の足がしっかりしたっていう感じですかね。ダウン量も丁度いいですね。